道闸厂 停车场道闸

道闸广告越来越多的出现在生活工作当中，道闸无疑给我们的广告宣传阵地又多了一个有力的武器。相信在道闸和道闸广告这些充分利用空间和人们生活习惯的规则影响下，会有更多好的广告形式被展示到我们面前。
据了解，国内的道闸厂家仅在地区就占据了产量的半壁，然而真正能做到产、供、研、销于一可数，面对一个群龙无首的行业现状，徽腾门业将“打造广告道闸为长期发展目标。
徽腾门业是一家集研发、生产、销售为一体化的专业从事道闸、广告道闸、小区广告道闸、智能道闸、通道闸、车牌识别系统、智能化停车场管理系统的研发、生产、销售的**企业。
公司拥有专业的产品设计人员、生产管理队伍、技术精湛的操作能力、优质的产品设备、完善的管理系统和诚信的服务理念，及经验丰富的销售精英，良好的信誉承诺得到广大客户的青睐。在市场开发、度的过程中，我们视质量如生命，将严谨的操作规程、精细的分工、完善的管理制度贯穿于生产的每个环节，使产品的质量得到充份的保证。企业善于听取市场的声音，紧跟市场发展东向，不断开发较新产品，推陈出新的思路**行业的发展方向。
科学技术日益发达，产品的更新换代更是快的令人发指，因此许多脱离社会发展的产品也将不断被淘汰，行业如果不创新将无从生存，比如传统媒介广告就在新媒体行业的冲击下出现一度下滑的现象。但媒体固然较具竞争优势，但其在精准营销以及客户拦截方面依然无可奈何，相比之下，新型广告媒体广告道闸则更具优势。

首先，广告道闸作为一种新型的广告形式，具有较强的展现形式；通过动静结合的方式展现图形文字相结合的广告画面，视觉性强，直观展现广告主题，正面受众视觉感官。

其次，广告道闸媒体因其*特传播方式，其传播效果是精准而有效的；因为广告道闸是安装在小区、商业区、停车场等具有鲜明群聚特点的场所，具有明显消费特点，广告主可根据自身产品特点选择特定消费倾向人群，实行精准传播，比如，房地产、美容广告可选择豪华小区进行投放，针对的是市区内高消费人群，具有潜在消费倾向，广告效果明显；

紧接着，道闸广告媒体相对于新媒体平台，它强势传播而不可抗拒；道闸广告机位于小区的出入口，出入的司机或行人无可避免的与广告道闸来个正面相对，道闸广告信息一天至少有两次曝光的机会（一进一出各一次）。根据人类生理记忆规律，人们在早上**次看到的信息和晚上较后一次看到的信息较容易加深人们的记忆。

较后，道闸广告具有广告时间长，24小时展示的特点；由于置身于停车场以及小区重要通道之间，服务于小区居民以及小区汽车，全天候有汽车出入，以小区这样的特点，致使道闸广告全天候广告信息传播，较大化得进行广告的宣传。

随着自动翻转广告道闸行业的纵深化发展，在技术应用、整合、运营模式，服务体系等方面的重要性日渐凸显。相信不久的将来，自动翻转广告道闸将成为新形式与新技术结合的媒介综合体，提供*服务信息传播。

道闸运行情况简报
巴黎豪庭道闸系统投入运行已有一段时间，因处于调试初期，道闸系统和业主的驾驶习惯都或多或少存在些问题,请业委会给与支持。具体问题情况如下：1.路面停放较为混乱，主要是由于地辆进入小区后，不下地库，而停在路面上，导致路面车辆增多,经与厂家联系
巴黎豪庭道闸系统投入运行已有一段时间，因处于调试初期，道闸系统和业主的驾驶习惯都或多或少存在些问题,请业委会给与支持。具体问题情况如下：
1.路面停放较为混乱，主要是由于地辆进入小区后，不下地库，而停在路面上，导致路面车辆增多,经与厂家联系协商可以增加预警提示系统，但需增加费用。
2.因部分业主有多辆车，且地库只有1个车位，当地辆进入小区，其他车辆则无法进入，但部分业主则强行进入小区，否则以堵岗来扰乱小区交通秩序，故门岗只能开闸放行，造成小区停车秩序管理混乱。3.建议在系统中添加语音识别功能，如业主家有2辆车，则将提示一辆车已进入地库，另一辆车则按临时车辆进行收费。4.关于车牌识别的问题，建议业主不要跟车过近，控制好车速，车距尽量保持在3M左右，保持车牌干净，从而提高识别率。5.建议晚上8：30以后非小区的车辆、临时车辆禁止入内，以保证小区业主停放。6.建议有车的业主请尽快与服务中心联系报备车辆号码。
广告道闸能用多久？
广告道闸能用多久：广告道闸1、机箱结实耐用、防水，可适用户外环境下使用。2、外形简洁，拥有较好视角的广告灯箱与翻板广告位。翻板可拆卸，易换画面，操作简单。3、广告灯箱和翻板广告装配有LED灯带，采用白天关灯，夜间开灯，可调时间段控制，节能省
广告道闸能用多久：
广告道闸1、机箱结实耐用、防水，可适用户外环境下使用。2、外形简洁，拥有较好视角的广告灯箱与翻板广告位。翻板可拆卸，易换画面，操作简单。3、广告灯箱和翻板广告装配有LED灯带，采用白天关灯，夜间开灯，可调时间段控制，节能省电。4、集光、电、机械控制于一体，操作灵活、方便，使用安全、可靠。5、多种控制方式，可供用户选择，既可外接控制盒按钮实行对道闸升、降、防风、停的手动控制，也可选择遥控装置，对道闸的运行进行远距离控制。

停车场道闸的类型有哪些？
停车场道闸的类型有哪些？停车场道闸还有普通道闸和变频道闸的区分，对于使用者来说，还真不容易搞清楚。今天电工学习网小编就来给您做个解析，看看停车场道闸的选购有什么门道。1、电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把
停车场道闸的类型有哪些？
停车场道闸还有普通道闸和变频道闸的区分，对于使用者来说，还真不容易搞清楚。今天电工学习网小编就来给您做个解析，看看停车场道闸的选购有什么门道。1、电机减速机是蜗轮蜗杆还是齿轮减速？蜗轮蜗杆是一种简单的减速机构，能够把电机速度一次性降低到栏杆运行的低转速，成本非常低。但让人诟病的是，它的效率实在太低，不到50%。可以说电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会罢工。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，效率高(90%以上)，基本没有发热，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题，一缺点是贵个几百块钱。当然，如果是商业或重要场合停车场道闸，选用行星减速机道闸更是高枕**。2、电机控制是不是采用变频技术？变频技术，可以让电机的运行速度和力矩可控。也就是说让交流电机摆脱了只有开和关两种状态。用于停车场道闸，则可以让道闸动作过程有了理想的加速和减速的连续过程，让栏杆动作更柔和、更顺畅、更美观，减速机的所受冲击力降低了90%。大大提高整机质感和寿命，更进一步，变频技术的高效可停车场道闸控性，让电机温升降低。不再出现夏天电机滚烫，频繁罢工，需要开门散热的囧态。可以说，买空调选变频，买停停车场道闸车场道闸更应该选变频！3、道闸工作温度范围够不够？中国幅员辽阔，南北温差很大，四季温差也很大，很多地区环境是比较严酷的。对于全户外工作的道闸来说，工作温度范围是直接影响工作稳定性的关键之一。我们建议选购-40℃-75℃宽温的产品，而不是-15℃-65℃等窄温的产品。为什么这么说呢，户外应用一定要留有较宽的温度适应范围，才能确保放心使用。比如说，北方冬季凌晨温度可能是-15℃或-20℃，温度范围较窄的机器，只能勉强使用，但有可能出现栏杆运行迟缓或者不可靠现象。而宽温的机器往往在电机、减速机内部的润滑油脂选用上完全不同，低温下能够轻松工作，这就体现出差距来了。另外，夏季暴晒时，气温虽然较高只有40℃左右，道闸机箱内部温度已经逼近60℃，宽温的机器由于余量充分，不会出现任何问题。否则就会出现电机热保护或烧坏，无法正常工作。4、机箱厚度机身重量够不够？道闸要驱动很长很重的栏杆，其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键，其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固，机箱钢板厚度应该达到2mm，整机重量不宜低于50kg。这样在驱动长力臂负载的时候，才不会出现严重摇晃和变形。反之，则有可能造成长期使用下机件变形，阻力变大，整机寿命大大缩短。5、较关键一点，有没有交通部检测报告？大家知道，停车场道闸属于停车场道闸车辆交通管理范畴。由于停车门禁市场缺乏强制性标准监管，出现门禁设备以民用产品的标准大量生产，充斥市场的现象。虽然价格很便宜，但是用户使用后发现故障频繁寿命很短，叫苦不迭。用户大部分不是*，很难分辨其质量，但是有个简单办法。看看产品有没有*检测报告。具体说，看看有没有交通部检测报告，因为目前道闸(电动栏杆机)的国标就是交通部负责制定和监督执行的。
停车场道闸价格/停车场道闸的功能及机芯特点 手动按钮可作升闸、降闸及停止操作*无线遥控可作升闸、降闸及停止操作*停电后可手动摇把起落杆*具有便于维护与调试的自栓模式*可选配车辆传感器，使具有车过自动落闸防砸车或冲闸自动抬杆功能。*具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统
*手动按钮可作升闸、降闸及停止操作
*无线遥控可作升闸、降闸及停止操作
*停电后可手动摇把起落杆*具有便于维护与调试的自栓模式*可选配车辆传感器，使具有车过自动落闸防砸车或冲闸自动抬杆功能。*具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统电脑可对电闸作较完备的控制。*可根据客户需要增加其它特殊功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口二、机芯性能特点：1．特殊转动结构：无齿轮、无皮带转动，*保养，使用稳定，寿命更长久。2．非等速运动机构，快起步、慢停止，运行更平稳。3．所有连接的活动关节都安装了轴承，并加注防冻油(南北地区都能稳定运行)4．结构设计合理，能使道闸杆始终保持在90度范围运转，不需再调整垂直与水平位置。

广告道闸主要应用于各主要交通干道的沿街商圈、大型停车场、商住小区、商业广场、写字楼、餐饮酒店、高速公路、省国道收费站等交通要塞，广告发布载体为百叶窗式叶片版面，双面广告叶片伴随道闸升降而自动翻转，引人注目。下面就一起来了解一起广告道闸吧！
一、道闸广告的特点
1、高端受众
道闸广告放弃了同质化的竞争，更放弃了80%的普通受众人群，把目标锁定在城市中20%的尖端消费人群有车有房群体，但这部分人群却占有了消费市场80%的购买力!
2、强制传播
道闸广告安装在物业、商场、停车场等出入口，是人们出入必经之地，按照人的生理反应，当开启的道闸给车主和业主放行时，受众群体肯定会注意面前的活动空间，以确定可以安全通行，所以道闸广告具有强制传播的效果。
3、重复性高
将广告安装在物业的出入口道闸上，业主每次进出必看，大幅度的提高了广告的曝光频率，使受众对广告内容产生深刻的印象，势必在受众心理上产生深刻的记忆性与识别性，从而对企业和产品产生较!
4、干扰度低
与电视，报纸，广播，户外广告相比较。道闸广告周围没有任何形式的广告媒介。在与小区这种广告的真空区，安静，温馨的传媒环境，使用的业主对非常强的记忆力!
二、停车场道闸广告媒体优势：
1、目标更精准：锁定有车一族，定位高端人群。
2、传播更有效：在高端停车场的封闭室内空间，精美的广告画面能够提升车主对广告的关注度，有强制收视效果。
3、性价比更高：地下停车场的广告针对高端的消费人群扩大其影响力，预算成本相比电视、报纸媒体较低，却能达到意想不到的传播效果。
三、道闸广告媒体不同的表现形式：
1、常规媒体形式出入口**电梯厅**立柱中牌指示中牌
2、道闸广告创意媒体形式

道闸修理的过程
维护保养车辆通行较少的时段，在确认没有车辆驶过后停止道闸工作。停止道闸工作，先将闸杆升起，切断道闸供电电源，如电源切断不方便，可断开电路控制部分，使道闸在检修过程中，道闸机械部分不受外部地感线圈、红外感应和手动按钮的控制，然后摘掉同步带。
维护前的准备工作为防止维护保养过程中有车辆驶过触发控制电路，导致道闸机械部分工作，机械部分转动过程中造成砸车或对维护人员造成伤害。如果选择夜间维修道闸，工作中应穿反光衣。
维护时老式道闸打开前面箱盖即可观测到箱体内全部机械部件，捷顺道闸应打开前面箱盖，拨动底部控制电路后面弹簧钩，可打开箱体顶盖，然后拆开四周箱盖，可看到向体内全部机械部件。


道闸机械部分的维护保养中，紧固各连接部位的螺栓是维护工作中的重点，螺栓的紧固应注意六处，分别为：闸箱和叉杆固定用地脚螺栓、闸杆夹套部位螺栓、主轴两端轴套固定螺栓、减速机和电机固定用螺栓、大带轮与轴承固定螺栓、栅栏门上螺栓。大带轮和主轴部位螺栓较容易松动，重点检查这两个部位。以上提到部位，螺栓的松动会直接导致砸车的严重后果。
道闸机械部分使用润滑油大体分为两种：机油和甘油(黄油)，因为道闸大部分是在室外工作，在使用机油时要注意冬季使用防冻机油。道闸内减速机应使用机油，减速机都设置有添加机油的机油孔及观测机油高度的机油窗，机油窗设置在减速机壳体的正面，添加机油前应先将机油窗擦拭干净，保证能够清晰的观察到机油窗内机油高度，如底于机油窗应添加机油，添加机油不应**过机油窗，添加机油应从机油孔倒入;减速机所使用机油应每年更换两次，这两次更换的事件应安排在冷热季节交替时，应该安排在每年的4月初和10月初，在4月初更换机油时，使用普通机油更换掉原**油;在10月初更换机油时，使用防冻机油更换掉原**油。
在更换前应先对机油箱进行清洗，清洗前应先将机油箱内原**油全部放出，然后将清洗油倒入机油箱，再放出机油箱内清洗油，然后开始添加新机油。
道闸维修时，很重要的一项工作时对道闸部件的故障排查，我们需要观察同步带是否有松动，大带轮转动时同步带是否同时转动，检查同步带是否有断裂，保持同步带清洁，每次维护都要擦拭同步带上灰尘和油污。