上海特价翼闸供应商 品质**

我们经常听到翼闸门禁控制器有485通讯和TCP/IP通讯，这两种通讯方法到底是什么呢？单门和双门控制器中，这两种通讯方法各有什么优势呢？下面是小编整理的有关翼闸这两种通讯方式的介绍，看看你对这两种通讯方式都了解多少吧。
翼闸门禁485通讯485双门双向门禁控制器是485联网门禁系列中的一种，运用规范的485工业串口通讯，通讯间隔可达1200米，一条总线能够接255台各类485门禁控制器，外接四个Wiegand读卡器，完成2个门进出刷卡，该门禁控制器选用目前较先进的集成计划设计而成的新一代门禁控制产品。具有性能稳定、通讯快、容量大、兼容性强、组网便当等特性，其**性能在国内外众多大型门禁系统工程和一卡通系统中得到普遍证明。
485双门单向门禁控制器，控制单个门，进门单向刷卡,规范板1000张卡管理权限(可扩展增加到54000条),60000条脱机存储记载,60000条报警容量，RS485通讯，通讯间隔可达1200米(485通讯)，含机箱、电源、精巧外包装,机箱内12V4A**开关电源，除了给控制器供电外还能够另外给2把电插锁供电，另外主板12V电源端口能够作为供电输出接口也能够作为输入接口。翼闸门禁TCP/IP通讯
TCP/IP双门单向门禁控制器，控制单个门，进门单向刷卡,规范板1000张卡管理权限(可扩展增加到54000条),60000条脱机存储记载,60000条报警容量，TCP/IP通讯，通讯间隔100米，TCP/IP通讯，含机箱、电源、精巧外包装,机箱内12V4A**开关电源，除了给控制器供电外还能够另外给2把电插锁供电，另外主板12V电源端口能够作为供电输出接口也能够作为输入接口。以太网双门双向门禁控制器是TCP/IP门禁系列中的一种，运用规范的工业TCP/IP网络通讯，在一个管理系统中设备台数不受限制?可外接4个韦根读卡器，完成2个出入口的进出刷卡，控制器内置Web管理平台，可直接对控制器停止设置管理。该门禁控制器选用目前较先进的集成计划设计而成的新一代门禁控制产品。

翼闸闸常见故障处理及日常维护
1刷完卡后，摆门不开门，没有任何反应，或断电后不自动打开，重新检查一下，开信号线是否有掉落，查看主板上面的开信号指示灯是否有收到开的信号。
2方向指示的工作状态分别是，绿箭头指向左，指向右，或红色叉。如方向指示没有反应，或指示的方向不正确。可以换到另外一台测试，用好的对换试一下。重新检查一下接线
3通道闸在断电后有自动打开功能，如果断电后不打开，导致原因是，里面的后备
电池（蓄电池）电压不够，可用万用表量电压有没有10V以上。
4通道闸刷卡后，有一台开，有一台不开。重新检查一下同步线是否连好。保证连好以后，看不开的那一台的主板是否有收到开的信号，如没有，重新检查一下接线是否有掉落，主板上的插头是否有插好。
5刷卡后，闸门打开，但闸门不关。这种情况通常是中间的防夹红外没有对好。在固定机箱之前，必须确定红外对好，才能正常开门关门。如果没有对好红外，上电后，会报警提示。刷卡后请按方向指示箭头行使。
二.设备操作说明
1设备投入使用之前必须先通过功能调试，调试正常后方可投入使用；
2设备上电时，严禁在通道内站人；
3行人读卡通行时，在方向指示器标志未转成绿色，严禁进入通道；
4行人通过通道时，不要在通道中间长时间逗留；
5通过闸道时，不要拥挤，人与人之间应保持一定距离；
6严禁不读卡，并快速通过闸道；
7建议在设备工作显眼处标识本机通行须知，指导通行者安全有序通过闸机通道；
8设备未工作时要妥善管理好，严禁敲击、摇动设备；
9设备处于关闭状态时，严禁用力推拉或撞击闸门；
有雷电时请勿使用本机，以防损坏本机；
要确保系统保护地可靠接上，以防造成人身伤害.

是一家专业翼闸厂家，对于翼闸相关配置具备丰富的经验。翼闸单通道是翼闸配置的一种方式，这是某些特定的情况出现的，下面小编就翼闸单通道的一些优缺点来谈谈这种配置，或许对您的选购有所帮助。
翼闸单通道优点
通行速度快。
通道宽介于三辊闸和摆闸之间，一般在550mm-600mm之间。
外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富。
紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行速度，易于行人疏散
翼闸单通道缺点
控制方式比较复杂，成本较高。
防水防尘能力不足，一般只适用于室内，如果用在室外必需加雨棚。
外观形态比较单一，可塑性不强。
受拦阻体形态的限制，翼闸的耐冲撞性比三辊闸低，行人非法冲关易损坏闸翼和机芯。
对厂商的技术要求比较高，如果设计不好会大大降低产品的可靠性，以及避免人身伤害的防夹能力。这种翼闸配置针对这些方面整体增强优点，控制缺点，多年生产翼闸单通道经验，行业良好。更多相关资讯请点击产品资讯下拉的翼闸资讯进行了解，更详细产品信息请点击产品中心下拉的翼闸栏目进行查看。

翼闸机芯是整个翼闸的核心，机芯的运行质量决定了翼闸门禁的好坏，目前比较高端的高精密铸造机芯在国外主流全移翼闸的基础上，采用较新的ARM控制技术，具有运行过程中无噪音，平稳，无机械磨损，使用寿命长等特点，当然，使用方法正确与维护得当也是翼闸机芯使用寿命的关键。
翼闸机芯使用维护
定期保养：切断电源，打开翼闸机机盖，清洁表面灰尘，将传动部分先清洁后加黄油，翼闸门禁的齿轮和轮槽也要适些黄油。
定期检查项目：检查各紧固件、连接杆是否有松动情况，将其拧紧。
易损件保养：检查易损件的磨损情况，翼闸的定位臂与定位盘有**过3mm以上间隙及时更换，正常间隙(1-1.5mm)，在电磁阀阀芯内适当加黄油，使电磁阀在左右运动时减少阻力，得到润滑，注意不得加太多，要适度。
注意翼闸闸机限位开关和限位片不要随便调，以防调得太远或太近导致出错。
翼闸机芯的功能特点
具有读卡记忆功能，用户可自行设定受控口多次读卡通行或单次读卡通行。
具有自动复位功能，行人有效读卡后在规定时间内未通行时，系统将自动取消用户此次通行的权限；。
具有断电自动开闸功能，以满足消防通道的要求。
具有统一标准的对外电气接口，可与多种读卡器相挂接，并可通过管理计算机实现远程控制与管理。
精准逻辑判断速通门模式，防尾随，可分辩大小物体，在人流较大时不会发生误报警及错判。
声、光报警功能：含非法闯入、尾随报警。
可与多种读卡设备相挂接，接收继电器开关信号工作。

翼闸作为通道闸机管理设备之一，主要用于人行通道管理，现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、学生宿舍、单位人行通道等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形成人员进出的无人值守管理。下面小编来介绍一下翼闸断电后的工作状态以及其性能特点，一起来看看吧。
翼闸断电后工作状态
翼闸断电之后内置的蓄电池会给电机供电，然后电机转动，挡板收回机箱。在根据里面内置感应器感应到了之后蓄电池停止给翼闸电机供电.
翼闸性能
翼闸是采用电机工作，其开合时间基本可以控制在0.5秒左右。翼闸开启时处于无障碍状态，人员可以快速通过，较快可以达到1.5-2秒钟/人次，而且翼闸的通道可以通过小型行李箱等物品（拖行方式）。翼闸属于中级产品，可支持民用级别、轨道交通等高流量的场所，具有防爬越报警、防尾随报警、防夹电子眼等功能，属于安全级别比较高的产品。所以翼闸价格比较高。